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地鐵彩虹站秘密
地鐵彩虹站秘密
$ E- M# L: j+ j1 m大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
x3 M# E, T1 ^" e* |0 K0 w( M大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？- {: e B' p- r- k5 y Q
（有D站分開上下兩層唔當係）6 p4 {% F2 D: P4 b8 @3 Y$ I
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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8 d6 d4 a: W3 E* \3 A8 j9 Y2 I c d1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
- x- Q% h8 ~+ k3 S+ |3 L0 A: \通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
( T! F- i- v$ @4 C觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。7 _; T5 s- ^% M6 t
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列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
5 l& H O! W2 D8 w3 @* e: F! }過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
- e* S! J8 }0 ~# S0 W! H開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。. ]9 H! N9 A, }' t
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人& g' k- t4 ?$ ?: B2 p* p" h* m
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震1 m: N" T w1 q) L8 }
動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定% z# @. ]1 r) B; L& s5 A0 L
死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。
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消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了& X' N. G) T" @7 `- \2 `9 P
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪- _7 K7 [3 u4 g
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
% D6 j# C8 K+ z( D$ H究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
/ F3 j/ b& B0 S# I/ V# J4 L鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人4 R/ v, G5 s- u. x: O
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁， O9 D+ v: z8 T. v4 b& |
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所7 o2 @$ a \7 c9 ^8 Q
以極少人知道這件事直至到現在。 |
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![3D效果迷幻之花[30P]](attachments/ext_jpg/20071115_60d920a3866dbbe28064NZlSyuDMjgX4.jpg)
發表於 2007-1-13 04:12 PM
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