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地鐵彩虹站秘密
地鐵彩虹站秘密
3 ]& {# a7 L; ?% `3 I大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
x% i1 r: U( \2 X4 B$ |6 ^大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？9 V# k& ?7 z5 h) ^7 H& Y# N' _
（有D站分開上下兩層唔當係）( B' D M: o+ F8 ~) G3 I3 X
/ Q: e' R3 I. X2 D曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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3 n' p( ^& b, f' Y# B7 L( H1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
0 M( m2 t$ c' ^' h3 D( p9 e# o通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名1 [' r; n& v$ i2 Y0 c0 M$ Q! q
觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
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) ^9 n* H+ O/ U& J+ @6 H列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
( W- ?9 f3 M- G: L過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已# w7 N K2 }* t |% p
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人% N, _- s: S! a' b9 c; J. m4 c
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震* k) J5 q3 `! Q' l/ l" {* b
動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定. Q+ `$ o2 |% \& o
死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。( ]6 ~- `* D6 `
0 P& j* V: [0 ]消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
s( g. F/ A( x7 ?6 W' g( ]: k結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
8 h7 w3 e9 m! [8 F+ g [1 J事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個3 C) T/ Z( J' y. M
究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
) D' u. ^, G3 j) R鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
% E7 `9 |% ~/ ?: V7 d- ?5 W所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，4 Q- _( ~6 H A# n! p7 B* \
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
; @, Y! b4 k+ |9 g- v" E4 f以極少人知道這件事直至到現在。 |
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發表於 2007-1-13 04:12 PM
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