地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密) J+ Z2 D; C8 m* x, c! J4 {  m
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
% {0 y# b# D0 N, c( C3 p大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？3 J  _& r0 O! i) t- r" y% u
（有D站分開上下兩層唔當係）# e" _- p5 ]. _! L
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
; F3 A: ]" g( g/ k' D( x通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
  q6 h/ `% z* g* _) O$ K6 Z  \0 y觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
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列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
/ O  e2 u. ]( `過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已5 L7 Z9 B  N6 q8 \
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。/ ~0 v2 }' z' ?8 E7 v
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人6 P  y+ ^# X2 P4 U
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震" R! H' \4 w: N' c+ v
動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定8 E& @8 _0 d& k4 N
死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。8 p) l# w( |  b" B3 t
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消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了% G, f; g6 n1 M# _7 A
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪1 I, I* p& u1 S1 c* i% E; ^
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個* W3 u" K' e3 F: P8 c
究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好0 }3 c$ E( p( e
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
7 l' ^$ F! A$ I: ^. N8 u# U5 v. c所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
" V5 \: S3 P- s! {- l& H6 T+ o形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
# y9 F7 F. T( B$ Q9 F. ^) o以極少人知道這件事直至到現在。