地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密
1 U- J4 T  i7 k, X* N. U+ L大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
7 P' s+ n+ n+ S5 ]  z大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
/ a( D& _" [, W) r( o# d5 E（有D站分開上下兩層唔當係）
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# ?( D' _8 n8 I/ H. D% h曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式* I9 o1 ]) ]2 _7 p9 l
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名+ g: C" o4 x* d# `+ e) y
觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
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2 j  m. Y0 j% a# m0 E6 E列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
& g  \0 r6 J! f, Z/ \過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已/ L- i$ O( r2 l
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。
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! W" [. L% L8 j) l十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人9 w" t8 W: X5 Q6 F% [
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震% P5 Q0 y- }+ V
動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
6 p* _5 l/ F; Q( r' T死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。3 w, b" ~6 q* U2 ]/ @
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消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了4 v- A* X& A6 @* w/ R
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪. F7 Q$ h' j, e( ?
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
$ R* q& U' k, W+ Z9 u究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好7 l6 T5 ~8 x! j  r  r7 ^
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
+ [; B' M# l% A1 a所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，0 h% f# O4 P, ]
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
& Q! [) j. m+ s3 I% {& G1 \以極少人知道這件事直至到現在。