地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密' ^: B* A3 z1 o! c
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過6 M0 N8 `6 V( {
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？: R' P7 A+ O: N4 ]
（有D站分開上下兩層唔當係）' f" E$ K! G/ @5 v( H) Y

2 c; o) D. q5 `) n! W曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……( k, i" E$ [9 p, [

2 H  V' ~5 X, t; M% Y0 S1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
( K* L! ^7 F( ]) S通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
" Y: b$ [" ^. _& j1 A1 \" F% ~3 X0 r觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
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, K! [. n9 F# P  ]$ ?& l9 \列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不' a# v+ N9 _4 K$ L
過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已$ K1 |3 e/ S1 Y; k# p
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。3 b9 K' |& D( w
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人- d2 [+ m$ f2 H5 f- K' B7 ~6 ?
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
5 s4 J# e( B$ v% A% P  K動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定' T4 p! t1 r  w1 _
死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。; H5 b; \8 G. h4 s5 F* ~% e: k# ?1 ?
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消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了; S) G0 p0 A4 p, R8 r! h; [1 D
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪- _  J, W2 O& H+ I- S
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
: M0 W$ b: k4 d4 w9 D究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好4 k, V& }) }; A7 u- i' Z) z
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
3 K1 L  t& o+ t" q; ^; U所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，, h5 f0 U0 V; F& D$ Z+ x- X: \! M
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
; S% C3 ]8 [# }1 c以極少人知道這件事直至到現在。