地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密+ W0 H; J: ~8 g5 _1 I; M* v
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
. X4 N  X+ q3 l/ l大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？  v' E" `$ I& w( N
（有D站分開上下兩層唔當係）4 w7 ~% U2 d- G5 Z& }8 v

7 }: _" S$ }- p/ Z9 U曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……8 b: h, U: ]4 m6 m1 X3 x& ~

' D' g4 `5 v1 Y# v1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
, d' Q$ P2 I- b- r通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
4 [% f: S# I, j; A3 ~: j觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。  ^- p  i3 F! K' q' L, K3 D
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列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不9 l' A0 P9 Q! N# G- H: x0 A* t0 u
過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
" g7 [0 A3 E( \3 O開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。; Y; ^6 P7 D% M. Q3 E

( G6 m1 J0 f: m  x十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人7 }+ t* V2 U$ K5 [( t
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
& o( s8 x$ p. V動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
! ^4 C( S+ K7 Q" l5 Y7 m- \. {死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。% e" _1 M- J6 b' i  o

# V; a* [; j9 b0 }  x消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了! {+ t% e) e( K( L
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
. C) X$ U' C9 P% h5 k& J事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個6 K+ G9 O- L/ M. }
究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好2 f) U* c. w. J3 ]& `* R
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
# J2 V6 ^! Y& S! }4 o; T$ M( c所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
2 ^5 _1 t; }' \形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所+ H! {% s0 S" k0 u* u$ M
以極少人知道這件事直至到現在。