     
- UID
- 7967
- 帖子
- 10687
- 精華
- 4
- 積分
- 29828
- 蘋果幣
- 10300450 金幣
- 蘋果存款
- 190000000 存幣
- 閱讀權限
- 100
- 性別
- 女
- 來自
- 深海
- 在線時間
- 1313 小時
- 註冊時間
- 2006-7-2
- 最後登錄
- 2021-2-2

|
地鐵彩虹站秘密
地鐵彩虹站秘密& k& s( g* e% n. n+ z
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌,不過
) J- Y4 t' V4 b4 j- \大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌,唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車?0 C3 `, W1 D2 B
(有D站分開上下兩層唔當係)
/ w5 F1 J5 p& j& b3 R' I7 g/ d5 m% [! X. z5 h% L
曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……& d! W5 d6 t7 R, c
( g! J) v, D% |6 D1979年,大家還記得當時地鐵通車,只有觀塘線(即由觀塘站至彩虹站),其實在正式
2 }) s6 \0 @7 H7 I6 O+ ~- q通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後,就由一位工程師、二位車長及一名
; H# @3 {& _: M. A6 |觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
" ?( x& E5 z% S' g
6 z5 J# y: c& A7 I列車由彩虹站開出,第一個經過的站是九龍灣站,兩站的相距只有二、三分鐘左右,不
) E$ p2 u- }' K3 |- Z7 E過……好奇怪,九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達,彩虹站職員報告確定列車經已$ L# L. {+ v- S
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人,傳來的只有沙沙聲。
# t) m5 w9 l* {0 @% W1 _" C& n% _; k3 e
十分鐘後,終於見到列車,九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人% L) H. D4 U. A/ R( U
時候,車上的人慢慢地步出列車,面上都顯得青白無血色,神情呆滯,口部不停地震: y/ _3 A* v/ d' }
動。於是當日暫停試車,送這四人到醫院去,兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
( L+ ?8 q) {) J: q1 B a/ B: w' N3 U死亡原因,不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。
( x' m6 T; ?: b; e% Z6 W$ H0 v, }: {& ^' [
消息好快傳到各個職員,大家都驚寒而慄,無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了" `6 [5 K# R3 K5 y
結此事,為了盡早通車,地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車,結果換來同樣怪6 D, v1 I* G; A7 Z7 F( m, R$ G
事,更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司,就請了位高人到彩虹站查個
6 A4 g$ R, K% F6 ]" D# W究竟 ,那位高人看過手上的風水羅盤,驚慌地向迷信的上司說:「你們好事多為,好3 H8 X! ~, `- }5 {1 }2 P
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關,我能力有限,唔盡早改道,只會有更多的人遇害」。高人* p c4 F/ `7 M9 v* G5 l. r! O
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁,
* ^6 }- V' _* o9 |& ]+ F7 D& C# P形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密,所
3 l( B: P) @3 |4 h! {6 \/ v" o& j* d以極少人知道這件事直至到現在。 |
|