地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密4 A/ L+ E2 V3 i" P9 n
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過$ R- d5 z0 b$ R8 ^5 T4 o* `
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
2 f: D5 e0 a* @$ H' V（有D站分開上下兩層唔當係）; J; @7 [" o) e6 {: ?

7 [$ n' E: o6 E* H* {曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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% T) B# g6 i7 M' [6 T1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式  s5 T7 [3 o2 s: l6 r4 {3 X7 k0 b7 e- e
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
. p3 E, w# U  b5 v( O& i# v觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
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4 G3 X! @) t" K列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
1 x+ i/ A* p  C& Z! h  {過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
- `, b" E: `! N. C8 \開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。# ^0 v! F% @2 u9 Z
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
! O8 Y& H1 C/ g. |3 P. s& M時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
8 w# s. K6 v: t) j9 x; O動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定# O: x) L& n9 r- _' i4 F
死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。- D, _1 a, K9 X
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消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
- L  G3 A# Z# _3 W$ @# A結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
7 r3 p! N9 h0 ]* m8 r' M事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
) U0 W: L$ t1 i- g% R究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好: [- H% O5 g8 U) R5 j
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
: q- s; v9 e6 l4 S0 j2 z( q+ C: W所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
: ~- f; W, h; `6 W4 P+ W形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所( @, L  [! m( e  q3 |+ x9 D
以極少人知道這件事直至到現在。