地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密# L: _$ j9 J2 a- P! {9 n& R
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
2 U# a2 m4 s8 V, P! x) M大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
0 G' t0 X' p/ m. {+ x  v（有D站分開上下兩層唔當係）
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; {8 j2 H5 B4 W$ I- I曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……- N/ i. F/ r0 l# T/ \

. m; O4 }( n3 p, F2 `1 V. P. a1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
0 r2 s: a4 V8 s# D5 C+ m) T: V" ~通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
, ~3 Q# C/ a' k觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。0 D* w: Y# J2 c" m
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列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
- J; l- C4 j" [8 l: B( D3 }/ j過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
. W% q' R& N1 ], b6 j& M5 e開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
" L9 |; r7 Z% `: |時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震7 ?+ \4 t, \. A  @3 y, H
動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定' r: M0 j2 y6 q9 r) j8 N
死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。
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0 @9 C9 a, ], v# ^( u9 E消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了+ \% x4 L, ]5 S, H% _
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
4 M0 w# E4 f' e% s5 W事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
& n# ]1 k( x2 g5 t究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
. u' X8 @% w, \/ N; x4 _# i' M5 G鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人7 a, K* f0 \/ K, r- q
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
! ]: p' _- w2 s, c形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所6 ]: T8 ]% l  {# H# s
以極少人知道這件事直至到現在。