地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密. l' h  S' a! i) ?2 a) W
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
' @: A4 {0 o* X3 b, J大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
+ b( e4 @) H1 m; V（有D站分開上下兩層唔當係）
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……: }) T, R. w) {! J

+ _. g% n" I* p  c* v8 s1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式3 h2 V+ u, J& a' k
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
: O0 k! B* T4 i" @9 A觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
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1 |) A4 u6 q+ _4 a列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
! ?  ~7 @" \: H+ ]1 Q% X! u過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已8 ?" @, [6 m+ a$ q, p
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人2 f6 S2 @) C  m" {0 y) p
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
  }) V8 o! N3 i% T, \7 O動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
: O5 I1 E/ i$ S死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。  U6 c0 f" T' y
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消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
' p! p# f, ]9 r4 O; [) ~結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪8 G/ r% e  V( f0 Y
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
0 W. O- n0 r0 v6 a究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好% ^9 w: v7 f  D0 ~
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人, T' Z2 Y) z9 ?6 a% B
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，5 q9 y& p- j6 j. p5 B
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
+ m) M) [9 T1 |5 C以極少人知道這件事直至到現在。