地鐵彩虹站秘密

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地鐵彩虹站秘密
; B; ?3 Z3 `8 h) ]9 V大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
4 R4 T, t/ R- `% `1 L大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？$ N/ Y" j% s8 V" {- g- ^  p
（有D站分開上下兩層唔當係）
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2 x4 [( R3 x6 l! [# @# X9 C曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……% q# t: Z$ }; E5 q; ]4 L! q( H* ?

. F, J. I4 X$ o8 k1 o6 V1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
' @) t0 Y+ t: e, S+ T* B通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名8 {/ @- B- u$ t% z1 A/ \1 v" o
觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。) E' A0 M3 C9 j; C* s* H7 K6 e
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列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不! B6 |9 i5 C( S* W& j7 v9 C
過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
, [7 K6 {! h0 X  e$ T+ @2 t開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。
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* t1 N* j( I: K十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
. z/ k( ~! X  O* {2 X/ C時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震/ d- }6 i, n6 h& H: n5 B
動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
! ?# |  j, [. o" r: `( Y死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。  }( l" Y8 N5 ]/ ~( B4 _3 m

8 u1 ?8 ~- T1 a* a8 }- J, `4 N消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了7 u. N' F0 E7 g
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
7 @- w! d1 V) A3 i事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
+ Z) C- O; W8 g* r究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
2 u2 \' Z+ Y4 [% _' }鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
' Y4 M2 S* f: K$ |* m9 _. p所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
! r7 Y! [; N" G* `形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
2 T4 |$ H# K$ Z7 A6 N( u以極少人知道這件事直至到現在。