地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密: H. w7 ?2 O7 ^3 c# Y! \
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
" K. L$ L" F8 X) N+ A大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
6 A$ L4 g; d  q# i- c（有D站分開上下兩層唔當係）
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式1 g  K$ r, l4 ?0 R1 l2 t( \' ?
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
. b- c- m8 m; A# i: b3 t, `觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。/ `4 ?' [: K4 L9 {1 c! [
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列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不; i/ y  w( j, |' A
過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
5 F4 t, U7 D# @9 W! X& m+ y開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。6 y, k1 a: [% n- w5 u& N# U
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
: T3 X+ C: H, N$ r$ Q時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
  v( m6 j6 G2 ?* _6 r- N動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定5 I/ w' M3 e& _- T7 n
死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。2 C; c. P3 U' ^& n2 t: h

; i2 d) h- h  l# q/ p/ Z6 `消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了5 H  W; ]5 i( X% D# H
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪3 u2 ]( K8 V( v; v+ ~- S9 G
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個# T( y0 d) g  l/ v
究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
1 a" o) w! l7 T  n0 J鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人4 J8 k8 O1 P. D9 _( m
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，: X% Y  d' f  V( f7 t
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所8 i0 J1 g7 K9 P
以極少人知道這件事直至到現在。