地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密
! p9 Y+ o4 V  R大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過3 [" |- I1 y' X3 u
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？3 o7 y$ K* U! E$ M( N8 y
（有D站分開上下兩層唔當係）
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+ _5 z7 \: X% O' @" W* {6 V' z* z曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
5 Y) @' _1 ~6 O9 i+ U4 u* [  }% V通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
9 Q* ]; [$ P; ~觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。1 N/ z9 Q! t5 ~9 X7 M! j# }# j

. K( {4 S* k) j4 Q列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
! n( g$ [8 ~+ B. `$ a  ]過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已: W. q- G2 g4 B$ |
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。: A2 I+ v: C( h# S- a: ^

8 P: L; D6 N$ Y) E2 V/ Y. K+ D4 G十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
2 w% x6 G/ y; i; U3 v  J! ?時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
( F$ ~2 n; Q& O! [動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
  V$ H2 u5 ~9 U# ^' w% g死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。
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7 a! ?6 @; G5 M! p( p消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
# ?' C7 S' [7 x2 a5 K/ D' P結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪8 h- w* N( Y' `; m0 s' ~3 K
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
% Q" n5 k) o+ x0 N$ Q* j( f究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
9 [- R8 p# o) T鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人1 g6 C( A  T% r/ Q, |. i
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
9 {" T  f1 \) J1 Z形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所6 p% i4 d5 q% \9 u4 q) J
以極少人知道這件事直至到現在。