地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密
% b5 _2 g1 C5 K; S# L) s大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
' O/ [3 s- w% x! I大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
. u! W- C; l- ~6 a（有D站分開上下兩層唔當係）
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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8 F) O. q' [; }( U9 O7 N1 a1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
# a  K6 ^0 N) d2 P1 L通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名1 O) }5 X( ]  A7 I
觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
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* t2 \! @  Z& f& b! n+ H. c/ M列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不/ k* R2 k! u8 D/ h4 U
過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已+ k3 J* D' _) ~. E( O6 z
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人" l6 J  L- _+ w' D* \& g# {$ C+ d
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震* J! @+ q# J: U8 x9 J0 p# t
動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
! m  g! S3 p  L; u% Z4 [( A死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。* q# T0 m. I8 i' V5 t

4 I( r. ]. I7 I3 j消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
1 ?7 Z0 N4 k+ `# _9 @結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
9 y+ c0 x/ F, t' k# U; L# ^. ~1 p事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
) u. e; d( l! m! A究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
: W3 \# g7 N  e  u0 M鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
  N3 }6 G. A  m8 i% O3 v* f所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
8 a3 d6 T% q% D& R形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所# U. Z, d3 f' u) U5 l2 _
以極少人知道這件事直至到現在。