地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密
4 i3 B' [% ^; W9 b9 S5 d大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過  a' `# g+ X, k/ @$ T3 k3 A, |
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？- _" \7 O1 C" r2 u; b
（有D站分開上下兩層唔當係）
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……2 P4 c/ t$ R3 ?5 M& A/ H9 r& d
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1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
  u" `1 a- o! D3 B, y通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名$ }7 c6 ]; H8 C0 `% K
觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
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7 \5 X) N$ f& F, D8 F& P( Z5 [, S列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
0 U: b  V% {  |, r( y7 j過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
; X% G* f4 a' ?" B0 l- y( v0 V開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。$ v; I& L8 k4 d4 C# C$ k

1 c5 |: t4 W6 t, J. x6 I十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
1 o- {( g" T: a% ~" x5 x! J2 N) m7 Q時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
$ X! h, q8 P) d1 R" F動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定! E2 U3 V5 }6 S
死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。
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. }5 V4 Y7 g$ ~' n消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了' B5 a9 k& }1 ~2 h2 W5 B5 @: H
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪# v9 d* n2 D5 [
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
( Z. r. H( v$ r& m究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好# C4 X( C' W) j) J! F; k
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人7 [0 \- m0 \0 i1 w& t7 {0 |
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
- L  c. i7 J: b形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
! j- s* h- B  w+ q  l+ s" ^以極少人知道這件事直至到現在。