地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密; @) s9 i0 N9 V! A/ J8 C5 D) ?. K
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過1 w$ ]6 M. }/ j; s
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
9 ?3 c8 W9 b6 {（有D站分開上下兩層唔當係）( Q& d/ D8 V, ~) O7 J! L3 C* [4 u3 y

/ v' y+ G( g7 w8 n9 f6 h: a曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……# z9 B5 Q2 X$ C8 o: J+ [; Z

: R7 g% T7 {! L, X, S# }1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式8 M+ I3 j5 T) V0 g3 h  n6 t7 F) u
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
. I- ~( f" _: v8 e/ g觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。( y( R- X2 @. W
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列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不- z3 v% M1 O: E4 {
過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
$ ?' e( H7 i, H$ D  G開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人% W% h; X" ?5 ]9 ]
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
) I7 @1 V- x, B5 c/ V動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
4 D$ s" ]; N7 j+ W* N7 {# ?5 e死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。
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2 N8 y, n" H# Z. z$ o2 ?5 }消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
4 P8 o& V7 J2 @3 ]結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
7 q$ K. X* `* f3 ^. q+ w9 q6 K事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個$ i1 m4 M4 ?6 q! K) j
究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好3 A# c' F  E: J" G; i9 ^0 x( g" z
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
8 ~  F6 R1 G# k所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，+ ]2 L/ Y& o8 P. g
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
% d6 E  l0 r2 G( E: Z以極少人知道這件事直至到現在。