地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密
) b' `/ ?% H& a/ S* h+ J大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過! j1 ?" k! o) d9 }
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
9 |5 x* U* d& S, N2 t, S（有D站分開上下兩層唔當係）5 x$ u# U( S' f9 |+ P
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式4 a: ?' o" e9 A7 h6 _, m1 a
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
7 A5 L2 F% a3 w. _, h; u4 X2 E觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。) i8 C# [5 R5 T3 U. ]

; r9 `$ J6 |' x列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不8 K4 u9 G8 [' h' I
過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已! |: n5 ]) \: \6 K( ?
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。9 W- h+ M; |8 t

& x7 P: O7 O. G; C7 Z' l% A十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人! }1 Z% D& G  l# l2 {) I+ Y
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
% U5 l8 U# K0 v( }# B  b  R; |動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定) |# K7 a! Q& e, E% ?- e3 ^  E0 \7 B. G# |
死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。6 a' a4 j+ F( v' i- _

. |# z. C# E4 s1 ^消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
8 w7 Z- ~% L0 H, z  V+ b結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪3 n: y0 B3 X2 ^+ u
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個; s. H7 V9 B! W. H
究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
; p$ U( d  k! \8 d. c. u6 Y2 p& k鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人8 y, c1 ?. d" a7 A
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，2 c4 k3 I  q9 E" ?- Z( a
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所5 _0 x  t- j$ X4 I  P! u/ [
以極少人知道這件事直至到現在。