地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密! L7 k& O  v1 ^
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過6 W6 p( i: d. @2 u$ |8 a/ a
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
& R- O. j7 M( K0 N（有D站分開上下兩層唔當係）$ M1 v" W! T& m# }0 E

/ e; H" `& u: Q$ H" Z, Y/ G曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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" _% r, l& l! T0 w4 ^9 G1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
$ k( X: X) j  h* q7 r通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名! [8 g  |1 Q8 c) V( u% P
觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
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% z, w! g" ~1 m3 i( l列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
, x- f9 |' g8 Y9 ~6 ?5 u6 g, V$ u0 a過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
" v+ _3 b$ k* d) j# x$ L% A7 O( z開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。9 `- q9 h& Q% i! k7 a
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
# A+ t( J! e- g/ _時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
+ P6 n: x5 V# ~9 [& Y. I動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定3 l. X# @' M* R% @& m" F1 V
死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。6 h2 ?. \+ ?. n) B+ c
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消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
5 h) i# l5 l4 V1 a8 R5 T結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪' c2 e7 W- ?2 a) F  n
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
( W6 k' G  q5 o# @$ p  L究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
) Y- s2 \3 g. U3 }鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
/ i* W, }1 k1 Q% h+ J; c9 S所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，: A5 M8 Z/ f9 U
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
7 M; m6 e1 l3 Y4 q- \$ D# r+ k以極少人知道這件事直至到現在。