地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密1 g( q- y: b& S0 M5 i8 t3 F
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過! @* _8 l4 A( ?, B0 F
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
, D8 U, j. h+ s6 `( i) X3 y（有D站分開上下兩層唔當係）
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2 c' q9 i+ `! @: Y曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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% |" b& y: E) H% R- n1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式& u& Z* u. K. h! ]6 a. y' a
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名: U+ D, F* E. w, }' n
觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。* C$ H6 [9 v* b

0 S5 v6 v/ `- V列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
: Y! f: Z- {  W: [3 J/ b過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
8 v' T% t" R! l/ `' S1 S開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。5 w: p/ D6 T9 Z; |, k4 U

/ J0 ~- V  Q3 Z3 J  M% V十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
  x1 g2 ]  U& c. F( D& T6 V: s. W. _  F7 Z時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震) X6 g' J4 I: m" Y
動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
) Z, J* [9 n6 T7 H) S死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。: ?+ n# O: W3 p9 v9 Z
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消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
  {9 {0 ^$ O3 B6 |3 l2 k- Z結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪& }& c: _' Q1 M/ v  }* L
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個$ g" O) N1 V+ Q' G, k: h$ s
究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好/ \7 C! F. v2 s7 [$ c6 D: W8 G
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人! g7 j7 e* E, {$ w! X- l3 B2 M
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
3 G. r3 d" @- T0 D9 n8 [形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所, `6 n3 [2 J, T! c4 q
以極少人知道這件事直至到現在。