地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密
: ^4 S% O$ Z7 V4 }5 B- n6 c  `大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過) q$ O" F- w! ]6 r
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？0 j/ f0 n  l4 j, Z$ D
（有D站分開上下兩層唔當係）* ^" w; H- S& X$ ]# v" C$ P
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式) W# ?4 o- b  k3 G8 L; F8 `
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
7 B7 Z" c+ P7 Z5 T' y" e" g! k觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。9 e# j1 F: Y% Y$ J

% w; N4 ?$ X  i' K  A! q列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不! b) i# D! ?- x* M. _+ R7 W
過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
1 \: i: l+ a7 @) k: h1 B開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。
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2 |- X7 B4 r% |% ]) @4 O十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
9 k2 [& H! k6 }/ i2 Y9 p! k* Q時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
& z  p" u3 m6 c0 Y) i" |% B動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
* H( y! G4 j6 d8 @死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。  `1 z, d' P7 \& J+ ^! [: u

/ B3 A+ z" [, S" l6 i消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
$ z1 l0 e  n0 a結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
' k$ }+ Z' i) J. Y+ |事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個, F+ y5 T8 k8 z' x& L, N( p' b( D( q
究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
. F. s4 j1 A. X) w+ T1 h鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
; N3 T, ?* I' T- l  c所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，; x$ Q$ L9 `5 i6 [
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所: D; M6 h7 H$ [! _* R
以極少人知道這件事直至到現在。