地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密
; U  L9 b% o4 E2 H大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過% e. S2 g) E9 a/ r
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？, a3 s% S/ ^& q3 {( l+ ]5 Q
（有D站分開上下兩層唔當係）
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* V$ m. Y8 x$ e" y% E9 Q* {6 z& X曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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% H, |9 {0 q% g4 ^, K6 a3 f, I- }; E1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式1 E4 _2 w/ g- }
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
7 Z" C/ ~- J* N' Y  |2 a觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
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% m# s& K5 V# {9 ^列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
4 s) v/ E) m- [9 b7 u+ _. }+ a過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已) ?) U' a! u/ \4 ^3 V* ]# d* p
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。, o) w- A, f; s4 S. \0 |  z0 z
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
8 @; l1 o# q& m+ H6 i1 W9 e3 U時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震+ Q/ V. i. t7 P" m: x' w0 N% q+ w
動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定# Q' `$ j: H2 h; ]" m
死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。
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消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
) @/ L' e+ Q4 D2 P5 @# b: \結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
( z5 Q9 O6 K! O& C- G/ ?事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
- \- O, a# ?: C8 P究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
7 Z/ m& s$ V/ s$ Q; M鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
$ K4 V4 T, X& ]& O所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
0 l/ f; V. \# l形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
8 G; ]' b& H, k" L* m, O以極少人知道這件事直至到現在。