地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密. f5 U6 b: K7 ], O9 y) ]9 O- }0 y
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
' g8 ~3 o& c& B& w1 N大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
1 T9 d( j; s0 L' i" L& j（有D站分開上下兩層唔當係）
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0 L5 ]3 m1 _' z6 G曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……% v8 {) v# O8 Y; W- g2 V( {% P

/ b) R3 m/ O, ]" Y( Y1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式" }! a5 Z: P) f/ E) r
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名+ ~5 u. @. P) F. `) V& k
觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。0 J5 h5 B9 ^" k/ A# g' i9 N2 _

7 C$ t8 O" m) I: p- m. T/ a列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不2 o3 ]. ?+ L: f
過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已' k; `3 Z- d/ _) E
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
7 ?7 x/ \$ |$ H; K2 C時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震- e2 I( Z6 T+ D- j- @
動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
$ p. b+ }- K1 ~; K1 k" }死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。
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消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了6 V- A2 c4 S1 A- n/ [  I/ Z
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
& Z8 H. e2 [- `9 s1 O* b事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個  `' j" E' k7 g" D: w/ F
究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
, C9 q* A4 F! q# `鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
! c6 P" H9 i3 ]/ d+ J4 J( I, d: ]3 M所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，6 E: E  u6 V* N  X. a7 [2 V
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
& e* ?7 N8 k, d8 J以極少人知道這件事直至到現在。