地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密- r& K/ h# `; X6 Y
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過" v4 x1 l1 O9 p( f5 I
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？$ i- h* U; r. W) X, c3 e+ M
（有D站分開上下兩層唔當係）3 [! C9 \5 i7 l$ l/ {8 V  I# o
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……' o9 W$ n& a1 H! Y! C3 ]

  ^/ ?6 X" W# M$ I1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式% H3 h; v  d' C; i2 t$ @1 Q6 l
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
! v/ ^9 a* I' _/ a; |4 S; o觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。; R" r1 E& j- M/ J3 P
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列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不2 f" y: g6 k" _' m
過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已, p( ]& g0 [; Q4 e0 Q2 @
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。& A) T# b  w$ w2 F' M

$ m1 c( @3 }/ ]8 N% `. _十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人' e& G6 z1 g$ i
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
8 p& Z8 Q2 n6 p4 x8 k動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
" o" i1 O# p* d# s1 w1 D) \, G8 \死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。5 z6 q- `6 d% U  K- g( e

& X; I3 q6 K: H* `# u消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了2 Q# Z/ w" S8 [6 L% q/ {
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
/ K3 J  w2 y( u. f" e' O事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
) A/ A! V' v- C& h$ e! Q6 _, ]* ~究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
: i+ y9 c3 \. {& ~- V& _- m, F4 Z鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人6 L1 Q" g+ a3 ?; b# d
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
+ A' C# }- g8 V- F' i% m: C, \形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所1 T1 |3 W7 k+ J5 H
以極少人知道這件事直至到現在。