地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密) P- A) D/ [  U* p. f! F
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過/ I% z1 {+ c/ ]. @7 o; H# W
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
- X: u3 Q6 r! y7 I（有D站分開上下兩層唔當係）+ x4 Q: i! ]' `$ {) w, {

4 D; n! n$ e3 g% a+ Z曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……* m! c6 h" a0 I7 l  N1 ^; U

  o9 Y9 D+ q& z4 k1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
5 v! Z. S+ x' v( }" V/ j* J通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
( |7 e. B9 M& ^% m觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
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& l7 M# x2 ^& e  o4 `列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
  P2 n9 r- |7 [, Z6 s過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已; z, T) U0 T& l8 I9 O
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。9 M) A  _# Y) ]9 I2 o  z2 r
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人0 L8 s+ q2 F7 |5 y! _* j# T6 K
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震/ j+ n, B! P) A" q
動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
- e: S* d5 d! P: h死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。: g: A$ J) S6 e8 X

, e& y5 `& b3 D& ~: A& L+ @消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了. V7 L4 V: Y& c
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
9 T( o, h: x! V7 E' x+ g事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個3 ~( y3 \+ R, d# H( y% ~
究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好/ a1 n: u. j( w. i1 Y9 c( Y2 _
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
/ }+ {# T8 P6 h  _所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，+ S4 j( H1 |9 E$ Z9 i/ N! W
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
$ d1 L8 g4 K9 j# G: y9 w. z以極少人知道這件事直至到現在。